Duplicatas de conformité Kawasaki

Certificat de conformité Kawasaki

1 ÉligibilitéTrois questions
2 VéhiculeDocuments
3 CoordonnéesSignature
4 PaiementCarte bancaire

Trois questions avant de commencer

Elles nous évitent de vous faire remplir un dossier que Kawasaki refuserait. Trente secondes, et vous savez à quoi vous en tenir.

Votre moto a-t-elle encore sa plaquette d'identification ?

C'est l'étiquette collée ou rivée sur le cadre, qui porte le numéro de châssis et le numéro d'homologation (du type e4*168/2013*…), parfois accompagnée d'une étiquette de niveau sonore. C'est la pièce que Kawasaki examine en premier.

Oui, elle est présente et lisible Non, elle est absente, décollée ou illisible Je ne sais pas

Le numéro de châssis est-il encore frappé dans le cadre ?

Celui-ci est gravé à même le métal, le plus souvent sur la colonne de direction. C'est un marquage permanent, différent de l'étiquette ci-dessus : une étiquette se remplace, une gravure non.

Oui, le numéro est gravé et lisible Non, il est effacé, illisible ou absent Je ne sais pas

Avez-vous votre certificat d'immatriculation ?

Les deux volets. C'est le document délivré par la DIV lors de l'immatriculation — à ne pas confondre avec le certificat de conformité que vous commandez ici, qui vient du constructeur.

Oui, je l'ai Non, je ne l'ai plus

Votre dossier passe par le magasin

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Votre véhicule

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Tout se lit sur votre certificat d'immatriculation

Le numéro de châssis est au repère E, l'année au repère B, et la puissance en kilowatts au repère P.2. Recopiez-les tels quels : nous les comparons à ce que nous lisons sur le document que vous téléversez.

Identification

Numéro de châssis (VIN)*

Repère E du certificat d'immatriculation.

Modèle*

Kawasaki l'exige sur le formulaire.

Année de construction*

Elle détermine le document délivré.

D'où vient ce véhicule ?*

Pour un millésime antérieur à 2003, le document à commander dépend du pays d'origine de la moto, pas de votre adresse.

Elle a toujours été immatriculée en Belgique Elle a été importée d'un autre pays de l'Union européenne

Puissance en kW*

Repère P.2 de votre certificat d'immatriculation. Kawasaki délivre un certificat par niveau de puissance : une même moto bridée et non bridée n'a pas le même document. C'est celui qui correspond à votre certificat d'immatriculation qu'il nous faut.

Sans plaquette d'identification, le contrôle technique refusera votre moto

Nous pouvons commander votre certificat de conformité, et vous le recevrez. Mais il ne remplace pas l'étiquette du cadre : au contrôle technique, un véhicule dont la plaquette d'identification manque est refusé.

La solution est une plaquette d'identification, commandée auprès de Kawasaki. Vous pouvez l'ajouter à votre commande ci-dessous : elle sera à retirer en concession, à Cuesmes ou à Farciennes.

J'ai compris que sans plaquette d'identification sur le cadre, mon véhicule sera refusé au contrôle technique, et que le certificat de conformité seul ne résout pas ce point.

Plaquette d'identification

Pour ce millésime, la plaquette fait partie du dossier

Pour un véhicule de 2003 ou avant, Kawasaki exige l'étiquette d'identification pour délivrer le certificat. Elle est donc comprise dans votre commande : les deux demandes partent ensemble chez Kawasaki.

Le certificat vous est envoyé par courrier. L'étiquette ou la plaquette est à retirer en concession, à Cuesmes ou à Farciennes, sur présentation de votre carte d'identité et d'une preuve d'achat ou de propriété du véhicule.

Ajouter une plaquette / étiquette d'identification 125 €

Étiquette autocollante ou plaquette aluminium ?

Nous conseillons l'étiquette permanente autocollante : elle se pose plus facilement et épouse la forme du cadre. La plaquette en aluminium se courbe mal : sur un châssis tubulaire sans zone plate, elle se pose mal, voire pas du tout. Même prix pour les deux.

Support* Étiquette autocollante (conseillée) Plaquette aluminium

Pourquoi la remplacer ?* Elle est manquante Elle est abîmée ou illisible Elle a été volée

Numéro moteur*

Kawasaki l'exige pour fabriquer l'étiquette. Photo demandée plus bas.

Concession de retrait* Cuesmes (Mons) Farciennes

J'ai compris que l'étiquette ou la plaquette est à retirer en concession, pose non incluse, et qu'elle ne m'est remise que sur présentation de ma carte d'identité et d'une preuve de propriété du véhicule.

Certificat d'immatriculation

Un seul volet suffit pour la commande, photographié recto et verso. Gardez les deux volets sous la main : ils vous seront demandés au contrôle technique et lors de l'immatriculation.

📄 Le volet — recto Cliquez ou déposez — JPG, PNG, PDF

📄 Le même volet — verso Cliquez ou déposez — JPG, PNG, PDF

Photos du véhicule

Kawasaki exige deux photos du véhicule et une photo de la plaquette d'identification collée ou rivée sur le châssis. Prenez la moto entière, de profil, de chaque côté.

📷 Photo 1 — côté gauche Moto entière, de profil

📷 Photo 2 — côté droit Moto entière, de profil

🔍 Plaquette d'identification L'étiquette du cadre, bien nette, sans reflet

🔍 Numéro moteur Frappé sur le carter, lisible

🔍 Numéro de châssis frappé Dans le métal du cadre, souvent sur la colonne de direction

Différence entre votre saisie et le document

Voici ce que nous avons lu sur votre certificat d'immatriculation.

Donnée	Votre saisie	Lu sur le document
Numéro de châssis	-	-

Vérifiez votre saisie, corrigez-la si nécessaire, puis réessayez.

Je confirme que les données du formulaire sont correctes malgré la différence relevée. Un conseiller vérifiera mon dossier avant toute commande.

Coordonnées et signature

✓ ÉligibilitéValidée
✓ VéhiculeVérifié
3 CoordonnéesSignature
4 PaiementCarte bancaire

Vérification par notre équipe

Votre dossier sera vérifié par un conseiller avant toute commande. Vous ne payez rien maintenant : après vérification, vous recevrez un e-mail avec un lien de paiement sécurisé.

Documents validés

Numéro de châssis-

Véhicule-

Document et tarif-

Vos informations

Nom*

Prénom*

Adresse d'envoi

Rue et numéro*

Code postal*

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Pays*

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Contact

E-mail*

Téléphone*

Attestation de perte

Kawasaki ne délivre un duplicata que sur attestation de perte signée. Vous déclarez sur l'honneur avoir perdu le certificat de conformité du véhicule ci-dessous, et vous engagez à le renvoyer au constructeur s'il réapparaissait.

Modèle-

Numéro de châssis-

Année de construction-

Votre signature

Signez ici, au doigt ou à la souris

J'accepte que mes données soient utilisées pour traiter ma commande de document auprès du constructeur.

Paiement

✓ ÉligibilitéValidée
✓ VéhiculeVérifié
✓ CoordonnéesEnregistrées
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Récapitulatif

Numéro de châssis-

Véhicule-

Client-

E-mail-

Rappel

Votre moto n'a plus sa plaquette d'identification : ce certificat de conformité ne suffira pas au contrôle technique. La plaquette reste à commander en magasin.

Certificat de conformité Kawasaki

100 €

COC Européen

150 €

COC National

200 €

COC pour importation depuis l'UE

1 à 2 semaines

TTC — envoi postal inclus

Paiement sécurisé par Stripe. Vous serez redirigé vers la page de paiement.

📧

Validation en cours

Votre demande a été transmise pour vérification par notre équipe.

Vous recevrez un e-mail avec un lien de paiement sécurisé après validation.

Vous pouvez fermer cette page : votre demande est enregistrée.

✅

Paiement réussi

Merci, votre commande est enregistrée.

Vous recevrez un e-mail de confirmation, puis votre document par courrier.

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Ce que Kawasaki demande

Le certificat d'immatriculation, les deux volets (photo ou scan)
La puissance en kW inscrite au repère P.2 de ce certificat : Kawasaki délivre un certificat par niveau de puissance
Le modèle et l'année de construction du véhicule
2 photos du véhicule et 1 photo de la plaquette d'identification si elle est encore présente
L'attestation de perte du certificat de conformité : vous la signez en ligne, à la fin de la demande

Le certificat de conformité commandé ici est un document du constructeur. Il ne remplace pas le certificat d'immatriculation, délivré par la DIV — dont le duplicata coûte 26 € et se demande auprès d'elle.

Dernière mise à jour : 26/07/2026. Les règles d'immatriculation sont susceptibles de modification ; cette information ne remplace pas l'avis de la DIV ou du constructeur.

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